MODELO Y TAMAÑO REAL DE LA HELICE QUE UTILIZARE. TRES PALAS, PASO VARIABLE EN TIERRA. LA MISMA ES UNA

WARP DRIVE DE FIBRA DE CARBONO PARA

ROTAX 114.

INTERIOR DE LA CUBIERTA TRASERA (DETRAS DE LOS ASIENTOS) TOTAL-

MENTE TAPIZADA.

LARQUEROS DE ALUMINIO PARA LA BASE DE LOS ASIENTOS Y COMANDO DE FLAPS
TOTALMENTE EXTENDIDO.

PERFIL DERECHO. FORMA DEFINITIVA DE LA TROMPA DEL AVION.

FRENTE DE LA TROMPA DEL AVION. ESTA FORMA VA A SER DEFINITIVA. LE FALTA COMPLETAR LAS ENTRADAS DE AIRE Y LA

LUZ DE ATERRIZAJE.

PERFIL IZQUIERDO DE LA FORMA DEL

CAPOT.