martes, 19 de octubre de 2010

PRIMER RODAJE (CARRETEO)


EL DIA SIGUIENTE DE HABER LLEVADO EL AVION AL HANGAR DEL AEROCLUB DE VIEDMA, CON LA COLABORACION MAS QUE IMPORTANTE DEL ING. AERONAUTICO MAXIMILIANO (TITO) MASSACCESSI COLOCAMOS LA HELICE Y LUEGO VEAN LO QUE PASO. UN BROCHE DE ORO!!!!!

POR FAVOR ABRAN LA PAGINA SIGUIENTE PARA VER EL VIDEO.




http://www.youtube.com/watch?v=_crFjJq88yw&feature=player_embedded


UNA DE LAS FOTOS DEL TRASLADO, YA ERA DE NOCHE, EN ESA RECTA MAS ADELANTE NOS CRUZAMOS CON UN AUTO QUE VENIA MUY RAPIDO Y NO FRENO, POR POCO CHOCA EL AVION.

QUE CALENTURA. POR SUERTE LLEGAMOS BIEN AL AERO.

A LA DERECHA LAS ALAS ARRIBA DEL AUTO DE MI HERMANO RAUL.
LUEGO DE HABER HABLADO CON UN AUXILIO PARA AUTOS (EN ESE LO IBAMOS A LLEVAR) EL VIERNES 15 A LA MAÑANA PARA CONCRETAR EL VIAJE A LA 17.30 DE ESE DIA, ESTOS NO VENIAN (PASARON CASI 2 HORAS) , LLAME 5 O 6 VECES Y SIN RESPUESTA, APARECIO UN VECINO Y ME DIJO YO TE LO LLEVO A TIRO Y COMO YA SE HACIA TARDE LO LLEVAMOS A PASO DE HOMBRE RODANDO HASTA EL AEROPUERTO. LLEGAMOS A LAS 20.15 HS APROXIMADAMENTE.



AHI LO TENEMOS A MIGUEL MOMENTOS ANTES DE SACAR EL AVION DEL TALLER RUMBO AL AEROPUERTO.



EL AVION ARMADO COMPLETO Y APUNTANDO HACIA EL PORTON DE SALIDA, ESTA FOTO LA TOME EL DIA JUEVES 14/10/10 Y EL VIERNES 15 YA LO LLEVARIA AL AEROPUERTO DE VIEDMA, AL HANGAR DEL AEROCLUB.
CULMINANDO CON LAS TAREAS EN EL TALLER DONDE HE CONSTRUIDO EL AVION, ARMANOS PARCIAL Y TOTALMENTE LAS PARTES DEL MISMO. PARA QUE QUEDE EN EL RECUERDO DE MIGUEL WALAS (EL DUEÑO DEL TALLER QUIEN ES CARPINTERO Y TUVO QUE VER EN EL CORTE PRIMARIO DE TODA LA MADERA).-

lunes, 11 de octubre de 2010


UNA TOMA 3/4 PERFIL PARA APRECIAR SU TROMPA.


EN ESTA FOTO SE PUEDE APRECIAR EL CAPOT DEL MOTOR Y LA CABINA LEVANTADA.


En esta una imagen completa con todas sus leyendas.

Esta foto presenta la cabina colocada la cual finalmente quedo formada con cinco partes de acrilico, siendo la parte superior color fume para proteccion solar. Tambien se puede apreciar la insersión de la matricula en el fuselaje.

viernes, 1 de octubre de 2010



AHI ESTA, LA PRIMER MANO DE PINTURA EN EL AVION, (ACLARO QUE DE PINTURA NO HE TOCADO NADA, ESTE TRABAJO LO ESTA HACIENDO MI AMIGO NICO MAZZONI QUE TAMBIEN AGACHO EL HOMBO Y LE DIO DURO, TAMBIEN ME AYUDO EN OTRAS COSAS. EL ES OTRO DE LOS QUE HIZO PROPIO EL DESAFIO).

LUEGO DE TRES AÑOS Y CINCO MESES DE TRABAJO CONSTANTE YA SE ESTA HACIENDO REALIDAD LA PROXIMIDAD DEL PRIMER VUELO.



AQUI PUEDEN VER COMO ESTA QUEDANDO LA CARLINGA LUEGO DE MUCHAS IDAS Y VENIDAS HEMOS DECIDIDO HACERLO NOSOTROS, CON LA AYUDA DE UN HORNO PANADERO QUE ME FACILITO EL AMIGO YIYO (EL PANADERO) PARA HORNEAR LOS ACRILICOS. LA CABINA SE COMPONE DE CINCO PARTES DE ACRILICO, ESTOS LOS UNI CON PLANCHUELAS DE ALUMINIO DE 2mm espesor x 30mm de ancho. LA PARTE CENTRAL PUSE EN FORMA PLANA UN EXTRUCTURAL DE ALUMINIO DE 12mm x 30 QUE ACOMPAÑA A LA PLANCHUELAS DE ARRIBA, DE IGUAL MANERA ESTAN UNIDOS LOS LARGUEROS CORTOS PARALELO AL CENTRAL. ELTRANSVERSAL TIENE PLNCHUELA DE ABAJO Y DE ARRIBA. SE PUEDE APRECIAR LA PARTE CENTRAL UTILICE UNO DE COLOR FUME PARA QUE SIRVA DE PROTECCION SOLAR.
LA TEMPERATURA QUE USAMOS FUE DE 140º C CON UN TIEMPO DE 7 A 9 MINUTOS. EL TIEMPO DE MANIPULEO NO ES MAS DE 30/40 SEGUNDOS, LUEGO DE ESE TIEMPO EMPIEZA A ENDURECERSE NUEVAMENTE, LO BUENO ES QUE PONES NUEVAMENTE LA PIEZA MAL FORMADA AL HORNO Y REPETIS LA OPERACION HASTA QUE ESTE BIEN. BUENO AHI ESTA, ES LA ULTIMA PIEZA QUE ME FALTABA CONSTRUIR AHHH YA NO VEO LA HORA DE VOLARLO. JA